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雙向推力球軸承是一種特殊設(shè)計(jì)的軸承，主要用于承受雙向軸向負(fù)荷，具備軸向定位功能，但不能承受徑向負(fù)荷。其應(yīng)用范圍廣泛，涵蓋多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，具體如下：

1. 機(jī)械傳動(dòng)與定位系統(tǒng)

軋鋼機(jī)輥頸：在軋鋼設(shè)備中，雙向推力球軸承用于承受軋輥軸向力，確保輥頸的穩(wěn)定運(yùn)行。

精密主軸：在高速加工中心、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備中，作為主軸的軸向支撐，保證主軸的定位精度和旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：部分高性能車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用雙向推力球軸承，承受轉(zhuǎn)向時(shí)的雙向軸向力，提升轉(zhuǎn)向可靠性。

2. 液壓與氣動(dòng)設(shè)備

立式水泵：在垂直安裝的水泵中，雙向推力球軸承用于平衡軸向力，防止轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)。

立式離心機(jī)：承受離心機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的軸向力，確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。

千斤頂：作為液壓千斤頂?shù)妮S向支撐，承受頂升過(guò)程中的雙向軸向負(fù)荷。

3. 重型機(jī)械與工程設(shè)備

起重機(jī)吊鉤：在起重設(shè)備中，雙向推力球軸承用于承受吊鉤的軸向拉力和壓力，保障吊裝安全。

低速減速器：作為減速器的軸向定位元件，承受齒輪嚙合產(chǎn)生的軸向力。

船舶用螺旋槳軸：在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中，承受螺旋槳軸的雙向軸向力，確保傳動(dòng)效率。

4. 特殊工況設(shè)備

水力發(fā)電機(jī)：在立式水輪發(fā)電機(jī)中，雙向推力球軸承用于承受轉(zhuǎn)子重量和水推力，維持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

塔吊：作為塔吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸向支撐，承受風(fēng)載和吊重產(chǎn)生的軸向力。

擠壓機(jī)：在金屬擠壓設(shè)備中，承受擠壓過(guò)程中產(chǎn)生的巨大軸向力，保障設(shè)備精度。

5. 調(diào)心與補(bǔ)償需求場(chǎng)景

帶調(diào)心座圈的軸承：適用于安裝面存在角度誤差的工況，如軸承座變形或軸系對(duì)中不良時(shí)，可自動(dòng)調(diào)整角度，減少附加應(yīng)力。

應(yīng)用注意事項(xiàng)

負(fù)荷限制：僅能承受軸向負(fù)荷，嚴(yán)禁承受徑向力，否則會(huì)導(dǎo)致軸承損壞。

轉(zhuǎn)速限制：極限轉(zhuǎn)速較低，需根據(jù)具體型號(hào)匹配工況轉(zhuǎn)速。

預(yù)緊要求：高速或高加速度工況下，需施加最小預(yù)緊力以避免滑動(dòng)磨損。

安裝精度：座圈安裝面需平整，帶調(diào)心座圈的軸承可補(bǔ)償一定角度誤差。